縦断測量と横断測量の違いは？道路・河川での整理

縦断測量とは、路線の進行方向に沿って各地点の標高を測定し、路線の縦断面を把握するための測量です。

横断測量は路線の中心線と直角方向（幅方向）の地形断面を測定する測量で、土量計算の基礎データになります。

「縦と横」という言葉の方向感覚で覚えると理解しやすいです。

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一言でいうと、縦断測量は「路線に沿った起伏グラフ（縦断図）を作るための測量」、横断測量は「路線と直角方向の断面形状を測るもの」です。どちらも道路・河川設計の基本データになります。

縦断測量とは

縦断測量は、路線の中心線に沿って各中心杭の標高を水準測量の方法で測定します。

取得した標高データから縦断図（縦断面図）を作成し、勾配の設計・切土と盛土のバランスの検討に使います。

道路であれば「その道路を走ったときに上り坂・下り坂がどう変化するか」を図にしたものが縦断図です。

河川では「上流から下流にかけての河床（川底）の変化」を表します。

横断測量とは

横断測量は、路線の中心線に対して直角方向に切った断面の地形を測定します。

路線測量の作業方法は、作業規程の準則（下図）の第5編第2章に規定されています。

一定間隔ごとに横断面のデータを取得し、横断図（横断面図）を作成します。

横断図は切土・盛土の断面積を求めるために使い、平均断面法などで土量計算を行う際の基礎データになります。

道路では「道路断面の左右の地形がどうなっているか」を表し、河川では「川幅の形状（川底・護岸の形）」を表します。

縦断測量と横断測量の違い

両者の最大の違いは「測定方向」と「成果として作られる図」です。

どちらも路線の標高に関係する測量ですが、「どの方向を見ているか」で役割が変わります。

試験で問われやすいポイント

令和3年第25問（応用測量：路線測量の正誤）では、横断測量に関する選択肢として「横断方向に引照点杭を設置する」が出題され、正しくは「見通杭」を設置するとして誤りの選択肢となっています（引照点杭は復元用）。

縦断図は勾配設計に使い、横断図は土量計算の断面積に使うという使い分けも路線測量の正誤問題の前提として押さえておきましょう。

一問一答

まとめ

今回は縦断測量と横断測量の違いについて説明しました。

縦断測量は路線の進行方向の標高変化を測定して縦断図を作成し、横断測量は路線と直角方向の断面形状を測定して横断図を作成します。

縦断図は勾配設計に、横断図は土量計算に使います。

「縦＝前後方向、横＝左右方向」という方向感覚で覚えると迷いません。

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