令和8年 測量士 午前 No.19の解説｜航空レーザ測量の飛行方向の点間隔（0.4m）
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令和8年 午前 No.19は、航空レーザ測量で、飛行方向の標準的な取得点間隔を求める計算問題です。かぎは1往復のスキャンで中心線を2回横切ること。飛行速度をスキャンレートの2倍で割ります。
問題（令和8年 午前 No.19）
航空レーザ測量で数値地形モデルを作成する。飛行方向の標準的な取得点間隔はいくらか。（レーザ測距装置のパルスレート50万回/秒、スキャンレート100往復/秒、スキャン角度±30°、対地高度2,000m、対地飛行速度80m/秒、いずれも一定。計測範囲は平たん）
選択肢：1. 0.2m 2. 0.4m 3. 0.8m 4. 1.3m 5. 2.5m
出典：国土地理院ウェブサイト「測量士・測量士補試験の試験問題及び解答例」（令和8年 測量士試験 午前 No.19）。問題文・数表・図は要約（図は原本参照）。数値・正解は公表資料で確認しています。
ステップ1：1往復あたりに進む距離
スキャンレート100往復/秒なので、1往復にかかる時間は1/100秒。その間に航空機は飛行速度80m/秒で進みます。
1往復で進む距離 ＝ 80 ÷ 100 ＝ 0.8 m
ステップ2：1往復で中心線を2回横切る
走査は「行き」と「帰り」で中心線（真下）を2回横切ります。だから飛行方向の点間隔は、1往復で進む距離を2で割った値です。
飛行方向の取得点間隔 ＝ 0.8 ÷ 2 ＝ 0.4 m
選択肢2の0.4mと一致します（パルスレート・スキャン角度・対地高度はこの計算には使いません）。
この問題の典型ミス
2で割るのを忘れて0.8mとしてしまうのが定番のミスです。1往復＝行きと帰りで中心を2回横切るので、点間隔は「1往復で進む距離÷2」です。
パルスレート50万回/秒やスキャン角度±30°は、飛行方向の点間隔の計算には使わないダミーの数値です（惑わされないこと）。
まとめ
令和8年 午前 No.19は、飛行方向の取得点間隔を求める計算問題です。1往復で0.8m進み、中心を2回横切るので0.8÷2＝0.4mで、答えは選択肢2です。「飛行速度÷(スキャンレート×2)」がコツです。
航空レーザの取得点間隔は、独学だと「1往復で2回横切る」ところでつまずきやすいです。体系立てて学びたいときは、通信講座のサンプル講義で流れを確かめる手もあります。
料金・特典・講座内容は公式で要確認。
参考（確認日：2026年7月11日）
- 国土地理院「令和8年 測量士試験 問題及び解答例」午前 No.19（問題文・数表は要約引用、正解＝2・数値は公表資料で確認）
- 航空レーザ測量（飛行方向の点間隔＝飛行速度÷(スキャンレート×2)）
※ この記事の確認日：2026年7月
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答え＝2（0.4 m）
スキャンレート100往復/秒。1往復（1/100秒）で航空機は80÷100＝0.8m進む。走査は1往復で中心を2回横切るので、飛行方向の点間隔は0.8÷2＝0.4mです。